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Araceli Gonzalez - Psicología del Tránsito

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Entrevista Araceli González. CIPSEVI 2017 (España)

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Hablemos de la Inseguridad Vial en Latinoamérica

Desde hace tiempo, postulo acerca de la importancia de pensar y mirar al sistema de tránsito y transporte, desde otro lugar, un lugar donde prime lo humano sobre lo técnico. Una mirada más "humanizada" y abarcativa, que considere las particularidades de las personas, los pueblos, las culturas. Sólo si pensamos al tránsito desde el factor humano, podremos entender porqué seguimos fallando, aún cuando tengamos la mejor tecnología puesta al servicio del ser humano. Cada país, región, ciudad y hasta sectores dentro de una misma ciudad, tienen características propias que hacen a sus sistema de tránsito, así pues, no es lo mismo, el tránsito en Berlín que en Lisboa, en Toronto que en Buenos Aires, porque cada ciudad está atravesada por su cultura, su historia, sus creencias, que irán marcando un modo de vida (y de conducirse en la vida) que se reflejará en sus sistema de Tránsito y Transporte. Estas particularidades hacen a, lo que el Psicólogo Argentino Diego Bibian llamó,

¿Premiar o castigar? Cómo cambiamos conductas viales?

Hace algunos días se viene debatiendo, en Argentina, acerca de las acciones que han elegido algunos gobiernos locales. Quienes proponen premiar a aquellos conductores que realicen acciones positivas (Ejemplo: alcoholemia negativa) dentro del sistema de tránsito. Estas decisiones políticas han despertado algunas voces a favor y otras en contra, todas ellas, desde la percepción y concepción individual, todas válidas si respetamos la visión de cada uno; ahora bien, desde una visión basada en teorías y fundamentos psicológicos... se dijo algo? Pues no, es por ello que, he decidido compartir con ustedes estas reflexiones. No pretendo convertirme en portadora de la verdad absoluta, nada más alejado de la realidad! Sólo busco aportar, desde mi experiencia en el campo de la psicología del tránsito, considerando también, todo el bagaje teórico que fue parte de mi formación profesional. Entonces, si consideramos posible incentivar las buenas prácticas de los conductores, a través d

I INTER-CIPSEVI (2018 - Argentina)

Informes: http://policiaeducador.com/

El Rol del Psicólogo de Tránsito en el otorgamiento de Licencias de Conducir.

La Psicología del Tránsito es una rama de la Psicología que inicia su desarrollo, hace pocos más de 10 años en Argentina, relativamente tarde, en comparación a otros países del mundo. Quizás, a consecuencia de ello, el camino a recorrer es arduo y con amplios desafíos. La oposición más fuerte que tiene éste campo, se relaciona con la práctica hegemónica del médico, ya que, en nuestro país, fueron quienes, históricamente, determinaban, de modo exclusivo, las condiciones de aptitud y no aptitud psicofísica de un paciente. Considerando que sólo la falta de padecimientos mentales severos (léase Psicosis o personalidades Borderline) era suficiente para considerar a una persona “capacitada” para portar un arma o conducir un vehículo. Y es en ese lugar tan estructurado hacia donde se dirige la Psicología y dice, “¡No señores! Hay muchos otros factores emocionales que podrían, a mediano o largo plazo, interferir en un buen desempeño como conductor” , éste cambio de posición frente a u

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INTRODUCCION AL FACTOR HUMANO (TALLER)

La Coordinadora General de C.A.I.C.SE.VI., Magister Araceli González, brindará dos Talleres sobre Factor Humano en Seguridad Vial. Dichas actividades son de modalidad presencial y están dirigidas a Formadores de Autoescuelas. Se llevarán a cabo en la Ciudad de México entre los días 5 y 8 de Diciembre del corriente año. Queremos destacar que, éste es el primer curso de talleres que tenemos programados para toda latino-américa. Agradecemos a A.LA.C.I. por invitarnos a formar parte de éste gran desafío que implica el humanizar la seguridad vial.

Entrevista S.O.S. Víctimas

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Araceli B. C. Gonzalez